На сегодняшний день, электромобили влияют на мировой рынок бензина и диз-топлива незначительно. Однако это влияние очень быстро растет и с 2011 года количество нефти, что ежедневно делает невостребованной электротранспорт, увеличилось в 95 раз.

Еще в 2011 году из-за электромобилей продавали всего на 300 баррелей нефти в день меньше, чем могли бы, если бы их не было.  Для понимания того, какая это капля в море, издание приводит факты: на сегодняшний день суточное потребление нефти в мире составляет 100 млн баррелей.

Но за последние 6 лет «кусок пирога», что забирает рынок электромобилей у рынка нефти, заметно подрос. Так электромобили каждый день делают ненужными 28 тысяч баррелей нефти. С 2011 года данные показатели увеличились в 95 раз. Но даже это пока мало — 0,03% дневного потребления нефти.

Но вместе с этим производство, качество и спрос на электромобили растет и соответственно электротранспорт будет все больше снижать потребность в нефти.

Статистика по продаже электро-авто в первую очередь интересна своей динамикой, а не общим числом проданных автомобилей. Если сравнить число электрокаров с автомобилями на углеводородах, то процент будет очень низким.

Также здесь можно смотреть и с другой стороны — за 2016 год было реализовано на 55% больше EV, чем в 2015 году. В США продано на 44% больше, в Канаде — на 60%. Поэтому можно сделать вывод — влияние электромобилей на топливный рынок стремительно растет. В 2016 году EV вытеснили с рынка на 77% больше нефти, чем в 2015 году.

Аналитики Bloomberg считают, что продажи электромобилей в 2017 году увеличатся минимум на 39%. А доля вытесненного топлива вырастет на 60%. Тренд перехода на электро-транспорт поддерживают целые государства и крупные компании.