Доброго времени, друзья!

С интересом сообщаю вам, что почти все жители Таллинна ездят бесплатно, даже автовладельцы, а городу не приходится печатать билеты и содержать армию контролеров и бюджету легче, для экологии самое оно.

“Чем больше людей использует общественный транспорт, тем меньше – особенно утром и вечером, – на улицах города Таллинна машин. Тем чище воздух города Таллинна, и тем быстрее можно проехать перекрестки”, – уверен председатель правления АО “Таллиннский городской транспорт” Энно Тамм.

Так благодаря данному нововведению в Таллинне повысили жалование персоналу, что обслуживает транспорт, теперь средняя зарплата водителей автобуса около 1100 евро.

Однако бесплатный проезд в городе – только для тех у кого есть прописка в Таллине. Для туристов  проезд стоит два евро, однако если приобрести проездной талон на неделю или месяц, то стоимость одной поездки составляет  0,6 евро. Отметим,  электронные билеты используют для корректировки количества машин на дорогах.

Таллиннскому примеру уже последовали небольшие города Польши и Румынии. Однако чиновники Украины считают, что в этой стране о бесплатном проезди пока речи идти не может.

“Там пошли немного другим путем. Можно ли у нас сделать проезд бесплатным – я не верю. То есть это не совсем, скажем, тот формат, о котором стоит делать выводы”, – считает советник министра инфраструктуры Украины Яника Мерило.

“Не надо забывать, что они вступили в ЕС, и ЕС сотни миллионов евро им перечисляет всевозможных дотаций для развития транспортной инфраструктуры”, – добавил эксперт транспортной отрасли Вячеслав Коновалов.

Тем временем, например в Украине только готовятся внедрять электронный билет в транспорте, а в планах правительства Эстонии сделать абсолютно бесплатный проезд во всех городах.

Специально для mmgp.ru

Автор Котенко Максим